[发明专利]自行车车座可调式挠性支承装置无效
| 申请号： | 93115417.0 | 申请日： | 1993-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN1103840A | 公开（公告）日： | 1995-06-21 |
| 发明（设计）人： | 张昆华 | 申请（专利权）人： | 张昆华 |
| 主分类号： | B62J1/04 | 分类号： | B62J1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 614100 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本装置是替代目前赛车、山地车及普通型自行车车座支承的装置。当人体重力作用于车座传到上挠性体(3)时，上挠性体(3)产生弹性应变能反作用于车座，行进中由于弹性应变能的不断变化而起到良好的减振作用，调整上、下挠性体(3)、(2)的悬臂长度，可适应不同人体体重及身高，以满足合适体重的弹性范围及最佳乘坐位置。为不致因过载而使上挠性体(3)降低寿命，特设有两限位螺栓(6)。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车座 调式 支承 装置 | ||
【主权项】：
1、自行车车座可调式挠性支承装置，该装置有一个自由调节的上挠性体(3)，通过挠性调节紧固器(4)与下挠性体(2)联接，其特征是下挠性体经弯曲加工并制成一定的倾角。并与固定支承调节座(1)联接。上、下挠性体采用强度高弹性好的矩形弹簧材料。
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