[实用新型]推车车轮轮毂之改良构造无效
| 申请号： | 93201995.1 | 申请日： | 1993-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN2157063Y | 公开（公告）日： | 1994-02-23 |
| 发明（设计）人： | 刘金玉 | 申请（专利权）人： | 刘金玉 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 台湾省漳化县员林镇*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型系提供一种推车车轮轮毂之改良构造，由一轴管、二轮框及预定数目之锁固元件等所组合而成，其特征在于将该二轮框中央所设之孔洞于其周缘各一体冲制成型一轴向凸缘，组合时，该二轮框套设在该轴管上，即可藉焊接方式将该轴向凸缘处固着于该轴管，由于接合部分面积之大幅增加，因此有助于提高结合之牢固程度与稳固性，除此，亦因为有该轴向凸缘之设置，故操作该锁固元件之锁定时受其卡制限制，仅凭单一工具即可为之，操作快速便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 推车 车轮 轮毂 改良 构造 | ||
【主权项】：
1、一种推车轮轮毂之改良构造，包括：一轴管；二轮框，系呈对应状，其上均制设有一贯穿孔洞，且环绕该贯孔洞亦制设有预定数目之小固定孔，使利用该贯穿孔洞以套设并焊接在该轴管上；预定数目之锁固元件，系分别穿设过该轮框上所设之小固定孔，务使该二轮框亦彻底结合为一体者；其特征在于：该二轮框中央所设之贯穿孔洞于其周缘各一体冲制成型有一轴向凸缘，如是焊接组合时，可利用该轴向凸缘以增加其与该轴管之接触结合面积，有助于提高结合之牢固程度与稳固性者，且组装快速便捷。
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