[实用新型]前驱动组合式三轮车无效
| 申请号： | 93203400.4 | 申请日： | 1993-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN2148725Y | 公开（公告）日： | 1993-12-08 |
| 发明（设计）人： | 陈声江 | 申请（专利权）人： | 郭长玉 |
| 主分类号： | B62K7/00 | 分类号： | B62K7/00 |
| 代理公司： | 天津市第一轻工业局专利事务所 | 代理人： | 刘东华 |
| 地址： | 300112*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 前驱动组合式三轮车的驱动机构为驱动前车轮的前驱动机构，在前车轮前方安装驱动支架、曲柄链轮、脚蹬、链条等链条传动件，前车轮上安装飞轮。骑行者以坐姿骑行，鞍座制成座椅形式并降低高度。车架采用分体式车架。车架分成车架前部和车架后部两部分，中间用可拆卸的连接固定结构连接，三轮车稳定性好，乘坐舒适，便于存放。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 组合式 三轮车 | ||
【主权项】：
1、一种包括车把、前叉、前轮、后轮、后轴、制动装置、车斗的前驱动组合式三轮车，其特征在于它的驱动机构为驱动前车轮的前驱动机构，骑行乘坐的鞍座制成座椅，并降低座椅高度，车架是可使三轮车拆卸为前后两部分的分体车架，车架前后两部分用可拆卸的连接固定机构连接为一体。
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