[实用新型]可倾式轻便三轮摩托车

摘要

一种可倾式轻便三轮摩托车，其上设有T型轴、复位机构、定位机构，该车的结构特点是前部车身与后部车身通过可转动的T型轴联为一体，该车转弯时前部车身可自动倾斜，而后部车身不会倾斜，克服了三轮摩托车转弯时外侧后轮易上翘离地而翻车的缺点，同时其上面的复位机构可抑制前部车身过分倾斜，定位机构可使前、后部车身形成一体。具有骑乘安全、舒适、造价低廉、结构新颖等特点，是一种理想的单人或双人骑乘的交通工具。

主权项

1、一种可倾式轻便三轮摩托车，包括构成前部车身的前轮(1)、前叉(2)、方向把(16)、弯梁(3)、脚踏板骨架(5)、座椅(17)及构成后部车身的后轮(14)、发动机(8)、后桥(13)、车厢(15)，其特征在于：它还包括将前部车身与后部车身联为一体的T型轴(6)、抑制前部车身相对后部车身过分倾斜的复位机构(11)、可使前部车身与后部车身形成一个刚体的定位机构(4)、从后桥上伸出的后桥延伸部分(13a)、固定在后桥延伸部分(13a)上的带孔轴套(12)，复位机构由扭转弹簧(11-1)、拨块(11-2)组成；定位机构(4)由摇臂(4-1)、拉伸弹簧(4-2)、连杆(4-3)、定位销(4-4)、一对导向板(4-5)、压缩弹簧(4-6)、带定位销插入孔的定位板(4-7)组成；T型轴(6)一端与脚踏板骨架(5)铰接，其另一端具有一轴颈，该轴颈与上述轴套(12)的孔配合，轴颈从轴套(12)的孔伸出部分由紧固件(26)锁定；扭转弹簧(11-1)套在T型轴(6)上，由拨块(11-2)与轴套(12)的端面限位，拨块(11-2)固定在T型轴(6)上，其悬臂与后桥延伸部分(13a)同时夹在扭转弹簧(11-1)的上伸出臂和下伸出臂之间；可绕脚踏板骨架转动的摇臂(4-1)通过连杆(4-3)与定位销(4-4)联接，可使摇臂复位的拉伸弹簧(4-2)分别与摇臂(4-1)和脚踏板骨架(5)联接，带有压缩弹簧(4-6)的定位销(4-4)设在一对导向板(4-5)之间，导向板(4-5)固定在T型轴(6)上，定位板(4-7)固定于发动机支座(10)上，其上面的插入孔与可沿导向板滑动的定位销(4-4)相对应。