[实用新型]浮动凸轮式气压型汽车制动器无效
| 申请号： | 93210280.8 | 申请日： | 1993-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN2172242Y | 公开（公告）日： | 1994-07-20 |
| 发明（设计）人： | 赵永达 | 申请（专利权）人： | 云南省交通科学研究所 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 昆明市专利事务所 | 代理人： | 李式照 |
| 地址： | 650011 *** | 国省代码： | 云南;53 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种浮动凸轮式气压型汽车制动器，主要有一个浮动滑块和一个浮动滑块座，实现凸轮轴的浮动，使一对蹄鼓间隙相等或不相等的制动蹄获得同等大小的蹄端促动力，将传统的简单非平衡式凸轮制动器改变为自平衡等促动力的凸轮制动器。高效、节油、易维修，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 浮动 凸轮 气压 汽车 制动器 | ||
【主权项】：
1、一种浮动凸轮式气压型汽车制动器，其特征在于有一对蹄鼓间隙相等或不相等的制动蹄片(6)，其一端铰接，另一端在弹簧(8)作用下，紧贴可移位旋转的凸轮(7)，凸轮装在制动凸轮轴(3)的前端，靠近固定于凸轮轴上的浮动滑块(5)，浮动滑块则安装在浮动滑块座(4)之内，所述凸轮轴后端穿过调心轴承(2)的内圈，调心轴承的外圈则支承在凸轮轴轴承支架(1)上，两蹄互为反力使凸轮轴浮动，使蹄鼓间隙为零，获得同等大小的蹄端促动力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于云南省交通科学研究所，未经云南省交通科学研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/93210280.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
