[实用新型]一种脚踏车前叉叉脚减震装置无效

专利信息
申请号: 93211039.8 申请日: 1993-04-29
公开(公告)号: CN2163131Y 公开(公告)日: 1994-04-27
发明(设计)人: 黄焕扬 申请(专利权)人: 黄焕扬
主分类号: B62K25/08 分类号: B62K25/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100027 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种脚踏车前叉叉脚减震装置,其特征是将脚踏车前叉叉脚下叉管管体尾部延伸一段,使延伸管体内置一辅助减震装置后再焊接上一叉端,其辅助减震装置定位导向螺杆、防尘套、垫片、减震环套、辅助减震弹簧、下接套管和座垫。通过定位导向螺杆将上、下叉管螺固为一体。使得维修及更换零件大大方便,同时使得零件间相互配合更为合理。
搜索关键词: 一种 脚踏 车前 叉叉 减震 装置
【主权项】:
1、一种脚踏车前叉叉脚减震装置,其特征就在于将原下叉管管体尾部延伸一段,使延伸管体内置一辅助减震装置后再焊接一叉端,其辅助减震装置包括防尘套、定位导向螺杆、垫片、减震环套、辅助减震弹簧、下接套管和座垫,定位导向螺杆,依次穿过防尘套、垫片、减震环套、辅助减震弹簧、下接套管、座垫后再穿过主减震弹簧和上叉管内固定的具有螺孔的座垫,使上、下叉管螺固为一体;其防尘套设置在辅助减震装置底部,供定位导向螺杆穿过;其垫片供定位导向螺杆穿过;其减震环套为胶质通孔管体,供定位导向螺杆穿过;其辅助减震弹簧设置在减震环套内,位于座垫与垫片之间;其下接套管为上下各具有较大扩管部分的管体,其底部与下叉管底部焊接固定;座垫具有中心通孔,并焊接固定在下接套管上方扩管部。
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