[实用新型]超高压工作油缸

摘要

一种超高压工作油缸。现有超高压油缸的缸筒、缸盖、缸底为一整体部件，支撑面是缸筒头部的台阶，整个部件均采用高强度贵重材料制成，成本高、制作费工、浪费材料。本油缸的缸筒、缸盖、缸底是各自分离的部件，支撑面为缸底的环形端平面，所以缸盖、缸底均可用廉价的材料代替，并保证了其耐压性能，综合成本可降低1/3-1/2，同时在缸筒与缸底之间设置了三角环密封圈，能在高压情况下保持良好的密封性。

主权项

1、一种超高压工作油缸，包括缸筒9、带进油口1的缸底2、带回程油口15的缸盖13、带防转销的活塞8等，活塞上带有嵌入活塞侧壁环形凹槽的密封圈6，其特征在于：所述的缸筒、缸盖、缸底是各自分离的部件，缸筒9为圆筒状，缸盖、缸底分别通过紧固件18、3固定于缸筒两端，缸盖13在活塞杆10穿过的部位侧壁上设有嵌入环形凹槽的密封圈14，缸盖与缸筒交界处设有密封圈12，缸底与缸筒内壁交界处结构为：交界线两侧是由一台阶筒状环形面与一头部为筒状，根部为圆锥环形面锐角相交形成的横截面为形的空间，在该空间平行面之间设一O形密封圈5，在锐角空间内设一横截面为直角三角形的三角环密封圈4，其斜面对着环形圆锥面，所述的缸底2外端面四周为环形平面，将其与缸筒端面紧固在一起的紧固件3为内六角螺钉。