[实用新型]汽车用自动千斤顶无效
| 申请号： | 93211797.X | 申请日： | 1993-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2155366Y | 公开（公告）日： | 1994-02-09 |
| 发明（设计）人： | 何定雄 | 申请（专利权）人： | 何定雄 |
| 主分类号： | B66F5/02 | 分类号： | B66F5/02 |
| 代理公司： | 武汉市专利事务所 | 代理人： | 赵森林 |
| 地址： | 430090 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车用自动千斤顶，主要解决老式千斤顶需要人力驱动等弊端。它包括有动力部分和机架部分。通过汽车用电动机的输出轴作为原动力，带动偏心套、摇筒、定筒等部件转动，从而又带动机架中的丝杆及其与之相连的二力杆和杠杆作开合运动，这样就可以自动将汽车顶起，便于修理或更换零件。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 自动 千斤顶 | ||
【主权项】：
1、一种汽车用自动千斤顶，包括有动力部分和机架部分，其特征在于：动力部分中，汽车用电动机(1)的轴上设置有偏心套(3)，通过平键(2)结合成一体，其外设置有大轴承(4)，外套置一个摇筒(5)；定筒(6)与电动机(1)的端盖止口和机座销(8)的止口套装着，并通过联接螺丝(16)结合成一体；丝杆(7)穿过机座销(8)中间的孔与螺母销(9)的螺丝结合；摇筒(5)的右侧外圆面和左侧内圆面分别与定筒(6)的内圆面、丝杆(7)的右端外圆面相接触；平面推力轴承(13)设置在丝杆(7)和机座销(8)之间，小轴承(14)设置在丝杆(7)上，平衡块(15)设置在电动机(1)的输出轴上，并通过平键(2)结合成一体；联接丝杆(16)将电动机(1)与机座销(8)固接成一体；机架部分中，二力杆(10)的一端与螺母销(9)铰支结合，另一端通过圆销(12)与杠杆(11)的中部铰支，杠杆(11)的右端与机座销(8)铰支结合。
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