[实用新型]汽车通用螺旋卸料机车

摘要

一种汽车通用螺旋卸料机车，属于机械领域，其特点是该机车包括机架、操纵室、螺旋卸料装置、提升机构和行车机构五个部分，机架为门形，操纵室设置在机架的一侧，内部有操纵台及配电设施，螺旋卸料装置包括螺旋体、活动横梁和驱动机构，其中螺旋体为两端旋向相反的三头螺旋，螺旋叶片的排列方式是从中间开始向两边对称排列的，在提升机构上还设有链轮拉紧装置，在机架上还设有安全锁钩装置及电动喷水除尘装置。

主权项

1、一种汽车通用螺旋卸料机车，其特征在于：上述卸料机车包括机架、操纵室、螺旋卸料装置、提升机构和行车机构五个部分，机架形状为门形，中间为一横梁，两侧呈梯形状，操纵室设置在机架的一侧，内部有操纵台及配电设施，螺旋卸料装置包括螺旋体、活动横梁和驱动机构，其中螺旋体为两端旋向相反的三头螺旋，螺旋叶片的排列方式是从中间开始向两边对称排列的，螺旋体的两端通过轴承支架与上方的活动横梁相连，驱动机构设置在螺旋体上方支架的横梁上，由电机、减速器、驱动轴、轴承座及单链轮传动机构组成，螺旋体的回转运动是通过电机、减速器和与驱动轴相连接的单链轮传动机构来实现的，活动横梁两侧各有一个提升轮和一个导向轮，提升轮和导向轮均嵌在机架两侧的提升滑道槽内，提升机构包括设置在机架顶部的电机、电磁制动抱闸装置、减速器、提升驱动轴、轴承座以及设置在机架两侧的链轮传动机构部分，其中链轮传动机构上面的两个链轮分别与提升驱动轴两端相连，下面的两个链轮设置在机架两侧分别与上面各自的链轮相对应，并通过各自链条连接在一起，活动横梁两侧的提升轮分别联结在提升机构上与其相对应的链条上，行车机构设置在机架两侧的下端，分别由电机、电磁制动抱闸装置、减速器、传动机构及两侧沿轨道运行的车轮两套装置组成，其中每侧有一个主动轮和一个从动轮。