[实用新型]综合式汽车暖风装置无效
| 申请号： | 93219231.9 | 申请日： | 1993-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN2168749Y | 公开（公告）日： | 1994-06-15 |
| 发明（设计）人： | 马真理 | 申请（专利权）人： | 马真理 |
| 主分类号： | B60H1/02 | 分类号： | B60H1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730094 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 综合式汽车暧风装置利用发动机冷却系热能和排气热能，将两种热能综合利用，达到汽车采暖的目的，该暖风装置借助发动机冷却系水泵强制循环，由冷却系和排气双重加热，暖风机在车室强制散热。具有热值高，充分利用能源，减少发动机低温磨损，结构简单，成本低廉，在车室内宜于安装布置等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 综合 汽车 暖风 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车暖风装置，包括加热器3，主暖风机6，除霜暖风机7，和与发动机1冷却系连接成循环回路的相应管道等，其特征是：a、综合利用发动机1冷却系和排气热能，借助发动机1冷却系水泵12强制循环，由发动机1冷却系和排气双重加温；b、加热器3串接在发动机1排气管2中，发动机1高温废气由加热器3中通过，并对加热器3中的循环冷却液进行加温；c、发动机1冷却系同加热器3，主暖风机6，除霜暖风机7，用管道连接成循环回路，由冷却系水泵12强制进行循环；d、主暖风机6、除霜暖风机7的回流管接头连接发动机1冷却系散热器10的上水室三通接口阀9。
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