[实用新型]一种节能的压浪型船艉无效

专利信息
申请号: 93222962.X 申请日: 1993-09-01
公开(公告)号: CN2174419Y 公开(公告)日: 1994-08-17
发明(设计)人: 李立人 申请(专利权)人: 中国船舶工业总公司第七研究院第七○八研究所
主分类号: B63B1/08 分类号: B63B1/08
代理公司: 中国船舶工业总公司专利事务所 代理人: 张文庆
地址: 200002*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种压浪型船艉,其特征在于在横剖面图上为方形,在纵向轮廓图上形成一个往下的负攻角。负攻角的端点在水线以下,自端点至0.5站间顺着负攻角在纵向轮廓图上有一段往上倾斜的直线部分。本实用新型适用于傅氏数为0.25~0.40的中高速船舶,能有效地抑制其尾部兴波阻力的非线性分量,压低尾波,节约能源,并使尾波往后推移一段距离后再出现,从而改善了船舶快速性。本实用新型节能效果明显,由船模换算到实船,并计及对螺旋桨的有利影响,总节能效果达10%以上。
搜索关键词: 一种 节能 压浪型船艉
【主权项】:
1、一种压浪型船艉,其技术特征在于:(a)在横剖面图上为方形,其宽度大至纵剖线光顺的允许极限,(b)在纵向轮廓图上形成一个往下的负攻角α,(c)在纵向轮廓图上,自负攻角α端点至0.5站间顺着负攻角α有一段往上倾斜的直线部分a。
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