[实用新型]新型波瓣式超混合比例调节燃油燃烧器无效
申请号: | 93224891.8 | 申请日: | 1993-09-24 |
公开(公告)号: | CN2175357Y | 公开(公告)日: | 1994-08-24 |
发明(设计)人: | 吴一黄;李晓利 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F23D11/00 | 分类号: | F23D11/00 |
代理公司: | 北京市第九专利代理事务所 | 代理人: | 周长琪 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型为一种工业炉窑用的波瓣式超混合比例调节燃油燃烧器,燃烧器主要是由波瓣式混合器、同轴对称离合器式可调节空气/燃油比的比例调节机构、火焰长度调节套筒、油量锥和油锥套组成,控制手柄,调油轴套装在调油轴上,并通过调油轴套上的外螺纹与控制座相联。本实用新型可提高燃烧器的燃油雾化质量,提高燃烧效率,简化结构,便于操作及维护,采用能选择空气与燃油比例的比例调节机构,并使之便于实现微机自动控制。 | ||
搜索关键词: | 新型 波瓣式超 混合 比例 调节 燃油 燃烧 | ||
【主权项】:
1、一种新型结构的燃油燃烧器,由壳体、控制装置(空气/燃油比例调节机构)火焰长度调节套筒、喷油嘴、喷嘴组成;其特征在于:另外加设了波瓣混合器,控制装置由蝶形螺母、调油轴、控制手柄、调油轴套、弹簧、拨杆、油量锥套、控制座、拨杆座、导流环、旋转座构成;控制手柄、调油轴套装在调油轴上,并通过调油轴套上的外螺纹与控制座相联,而调油轴与油量锥通过扁槽连接,带动油量锥转动;可选择空气/燃油的比例的比例调节机构是与燃烧器同轴、对称离合器式的,油量锥和油量锥套可对燃油进行线性控制。
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