[实用新型]电磁蝶阀汽车强制怠速节油装置无效
申请号: | 93230827.9 | 申请日: | 1993-04-30 |
公开(公告)号: | CN2165235Y | 公开(公告)日: | 1994-05-18 |
发明(设计)人: | 李鸿金;赵丽雅 | 申请(专利权)人: | 山东省分析测试中心;李鸿金 |
主分类号: | F02M3/045 | 分类号: | F02M3/045 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250014 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电磁蝶阀汽车强制怠速节油装置的电磁铁与蝶形阀通过紧固件组装在一起。蝶形阀由阀体、阀片、阀门轴及旋扭回位弹簧组成;电磁铁由外壳,滑动磁铁,兼做滑动磁铁导管用的绕线架上绕有起动绕组和维持绕组,在固定磁铁的中心孔内有导柱开关由弹簧压紧在导电片上,阀片与滑动磁铁间由连杆接头经连杆和螺栓连接在一起,用于汽车强制怠速节油。 | ||
搜索关键词: | 电磁 汽车 强制 节油 装置 | ||
【主权项】:
1、电磁蝶阀汽车强制怠速节油装置,其特征在于所说的蝶形阀7由阀体(15),阀片(16),阀门轴(39)及旋扭回位弹簧组成:电磁铁8由电磁铁外壳(24),滑动磁铁(33),兼做滑动磁铁(33)导管用的绕线架(34),上绕有起动绕组(22)和维持绕组(23),在固定磁铁(28)的中心孔内有导柱开关(31),由弹簧(30)压紧在导电片(25)上,阀片(16)与滑动磁铁(33)之间由连杆接头(17),经连杆(18)和螺柱(35)连接在一起,电磁铁8与蝶形阀7通过紧固件(36)组装在一起。
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