[实用新型]压簧平衡式槽车顶部装卸液体鹤管

摘要

压簧平衡式槽车顶部装卸液体鹤管，由端部水平回转器、中间水平回转器、中间摆动回转器、端部摆动回转器、水平短臂、弯管、摆动长臂、垂直管、压簧式平衡器、放气阀等构成。压簧式平衡器不占操作空间，平衡性能好，结构安全可靠，安装调整容易，操作维护方便。还可将两个水平回转器和两个摆动回转器的结构加以改进，简化更换密封圈的工作过程，使鹤管的维护更方便。本实用新型可广泛应用于火车槽车和汽车槽车顶部装卸液体。

主权项

1、一种压簧平衡式槽车顶部装卸液体鹤管，具有依次互相连通的端部水平回转器(1)、水平短臂(5)、中间水平回转器(2)、弯管(8)、中间摆动回转器(3)、摆动长臂(6)、端部摆动回转器(4)及垂直管(7)，平衡器(9)连接在摆动长臂(6)和中间摆动回转器(3)上，摆动长臂(6)上装有放气阀(10)，其特征在于，平衡器(9)的结构为，在摆动长臂(6)上固连有平衡器支架(11)，平衡器支架(11)上具有两块立板(12)，在两块立板(12)之间具有平衡器弹簧筒(13)，弹簧筒(13)筒体外侧上的两根支轴(14)分别套在两块立板(12)上的槽孔内，在平衡器弹簧筒(13)内部装有两根压簧(15)，两压簧(15)之间用垫板(16)隔开，在弹簧筒(13)内部还具有一根穿过两压簧(15)内部且同时滑穿过垫板(16)的拉杆(17)，拉杆(17)处在弹簧筒(13)内部的一头依次装有压紧压簧(15)的压板(18)、止推轴承(19)和调节螺母(20)，拉杆(17)后端还装有止退销子(21)，止退销子(21)后方的弹簧筒后盖(22)上开有平衡调节孔(23)，拉杆(17)的另一头则滑穿过平衡器弹簧筒(13)端部的开孔而与接头(24)相固连，接头(24)与中间摆动回转器(3)筒体上的耳片(25)之间用销轴(26)铰接。