[实用新型]双级双力矩液压推杆制动器无效

专利信息
申请号: 93240591.6 申请日: 1993-09-25
公开(公告)号: CN2216061Y 公开(公告)日: 1995-12-27
发明(设计)人: 丁振民;潘志斌;王忠仁;白文亮;吴洪斌 申请(专利权)人: 哈尔滨铁路分局装卸管理所
主分类号: B66D5/08 分类号: B66D5/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150006 黑龙江省哈尔*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 电动起重机的一种改进的制动器。为使起重机走行机构制动器既能完成作业中平稳的工作制动,又具有足够大的防风制动力矩,强风吹时,走行轮滑而不滚,使起重机具有等于轮轨间最大粘着力的抗风能力,已有技术方案中,有的太复杂,有的效果不好。本制动器设有专用工作制动弹簧(7),改制了摆臂(3),加装了滑套(4),增设了带防风制动弹簧,力矩延时产生且可调的二级制动缸(2)。使一套制动器能一先一后产生一小一大两个制动力矩,实现了工作制动平稳,防风制动可抗8~9级风的目的。
搜索关键词: 双级双 力矩 液压 推杆 制动器
【主权项】:
1、一种主要用于电动起重机,特别是须防风害的露天作业起重机走行机构的双级双力矩液压推杆制动器,该制动器有两只与底座铰接的制动臂(9),一个能产生松闸推力的电力液压推动器(1),起杠杆作用的摆臂(3)把二者连接起来,一级制动(工作制动)弹簧(7)横置在两制动臂之间,其张力通过弹簧拉杆(8)将两臂拉向一起,产生工作制动力矩,二级制动缸(2)的缸体与制动器底座铰接,活塞杆(5)与摆臂上的滑套(4)套装,其特征在于一级制动弹簧(7)其尺寸和刚度都比同规格普通制动器的主弹簧小,摆臂(3)上增设了孔D,滑套(4)的主体有通孔,主体两侧有轴线与通孔轴线垂直相交的两个对称轴伸,滑套靠两轴伸与孔D活动配合装于两片摆臂之间,二级制动缸(2)内的活塞(12)与橡胶膜片(13)组成上升快下落慢的单向阀,二级制动弹簧(10)的张力通过活塞杆(5)及其端部的调整螺帽(6)传到滑套及摆臂上,但每当推动器刚一断电,摆臂迅速下转,工作制动力矩开始产生时,滑套快于活塞杆下落,调整螺帽(6)与滑套(4)间因落差而拉开距离,张力传不到摆臂上,只有经过由阀针(15)调定的延时时间后,距离消除,其工作张力才又传到摆臂上,滞后于工作制动力矩产生二级制动(防风制动)力矩。
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