[实用新型]万向多功能汽车排挡锁无效

专利信息
申请号: 93241584.9 申请日: 1993-10-20
公开(公告)号: CN2171525Y 公开(公告)日: 1994-07-13
发明(设计)人: 郭胜雄 申请(专利权)人: 郭胜雄
主分类号: B60R25/06 分类号: B60R25/06
代理公司: 天津三元专利事务所 代理人: 郑永康
地址: 台湾省台北*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种万向多功能汽车排挡锁,由锁座、伸缩杆与排挡杆套夹构成。锁座分为旋转部、锁合部。旋转部设有伸缩杆,尾端连接插置片;锁合部设有锁头与排挡杆套夹。二部间设有卡合销,其上设主动齿轮、被动齿轮,于设有压制片一侧锁合部内设有另一卡合销,卡合锁设有圆形凸片,插置部插入时主动齿轮与被动齿轮啮合,卡合销卡合于卡合齿上,形成卡合,锁合部内卡合销则借弹力拉离形成释放,旋转锁头时带动压制片压制圆形凸片上,带动卡合销卡合于卡合齿内,使排挡杆套夹形成卡合无法移动。
搜索关键词: 万向 多功能 汽车 排挡
【主权项】:
1、一种万向多功能汽车排档锁,其特征在于其包括:一锁座,分为旋转部、锁合部,在旋转部上设有一圆孔,在锁合部顶部设有一锁头,其一侧设有一凹槽,在凹槽两侧的适当处设有平行的外圆孔、内圆孔,旋转部与锁合部间设有一卡合销,使旋转部与锁合部可以该卡合销为圆心互作360度转动,在卡合销上设有可互相啮合的一主动齿轮与一被动齿轮,且两者的中心设有一弹簧;其次在锁合部内设有一半圆型的压制片,该压制片是连接于锁头的底部,在压制片一侧的该锁合部的内部设有另一卡合销,在其上套设有一弹簧,再于卡合销的顶端设有一圆形凸片;一伸缩杆,分为水平部与向上倾斜一适当斜度的倾斜部,其杆径略小于前述锁座的旋转部上所设的圆孔的孔径,在水平部上设有卡合齿结构,在倾斜部尾端设有一万向接头,该万向接头连接一插置片,插置片的外型大小与一般的录音卡带相仿,并在其与万向接头连接处的内层固定夹设有一钢片层;一排档杆套夹,分为一设有卡合齿的调整部与一插置部,两者间以一连接部相连接,该调整部、插置部的杆径略小于前述锁座的锁合部上所设的外圆孔、内圆孔的孔径,综合组装上述各构件,伸缩杆的水平部插置于前述锁座的旋转部上所设的圆孔内,在其尾端设一防脱装置,使伸缩杆与锁座的旋转部形成一连接结构状态,该伸缩杆的水平部可滑行于旋转部内,而排档杆套夹的调整部是插置于前述锁座的锁合部上所设的外圆孔内,其尾端亦设一防脱装置,使排档杆套夹与锁座的锁合部形成一连接结构状态,其调整部、插置部可滑行于锁合部内,而当插置部未插置于锁座的销合部上所设的内圆孔内时,锁座的旋转部与锁合部间所设的卡合销上所套设的主动齿轮与被动齿轮借由其间所设弹簧的弹力呈一分离状态,且主动齿轮将卡合销拉离伸缩杆水平部的滑行范围,使该卡合销的一端适当凸出于锁合部上所设的内圆孔内,而当插置部插入内圆孔时,插置部可压迫卡合销使设置于其上的主动齿轮与被动齿轮互相啮合,同时使卡合销卡合于伸缩杆水平部上所设的卡合齿结构上,使伸缩杆形成一卡合结构状态而无法移动,而设置于锁合部内的卡合销则借由套设于其上的弹簧的弹力将该卡合销拉离排档杆套夹的调整部的滑行范围形成一释放状态,当旋转锁头时可带动设置于其下的压制片的长边压制该设置于锁合部内的卡合销顶端所设的圆形凸片上,同时带动该卡合销向下卡合于排档杆套夹的调整部上所设的卡合齿内,则排档杆套夹形成一卡合结构状态而无法移动。
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