[实用新型]顶掣车辆用升降机的轴杆装置

摘要

本实用新型涉及一种顶掣车辆用升降机的轴杆装置，其主要是在底座设座杆，令座杆呈两两对置，而座杆呈匚形导槽相对应，另，座杆一端呈开放端，且该端侧形成半圆形开放口，供轴杆穿设，并藉一端具弧状开口的顶持块配合框固，使轴杆能与座杆结合，而使升降机构受力不再直接作用于轴杆，进而提高动作的灵活性及耐用性。

主权项

1、一种顶掣车辆用升降机的轴杆装置，其包含有：底座，由四支座杆并置组成，且座杆呈两两相对；一主曲臂，一端设导轮，导动于座杆上，另端枢设在顶掣平台一端；一下段曲臂，一端固设在轴杆，另端枢设在主曲臂的中段，并具一枢轴；一联结曲臂，在上段曲臂与下段曲臂的枢轴间枢设联结；一作动油压缸，一端在下段曲臂枢设联结曲臂的枢轴间枢设，另端在上段曲臂与主曲臂上段枢设空间枢设；一顶掣平台，设在主曲臂顶端；一轴杆，下段曲臂枢设在该轴杆上；其特征在于：座杆断面呈匚形导槽，且两两座杆的匚形导槽相对，且座杆供轴杆组装的该端呈开放端，并形成半圆空间开放口；轴杆两端各设有联结块，且嵌置在座杆的匚形开口内；另在座杆开放端固设具弧状开口的顶持块，座杆与该顶持块框持固定轴杆。