[实用新型]摩托车自动防摔制动器

摘要

本实用新型属摩托车应急自动制动装置，其两端设有万向轮的伸缩调节杆与竖直紧固杆转动连接，在调节杆左边与竖直紧固杆左侧连接有避震弹簧，其右部设有离合器线和刹车线，它们通过钢丝连接在调节杆右边和竖直紧固杆上。当发生意外情况而紧急踩后刹车制动时，后车轮向外甩出，此时左万向轮起作用防止车摔倒，同时由于杠杆作用，离合器和刹车会起作用，使车停止，这样就避免了人员伤亡。

主权项

1、一种摩托车自动防摔制动器，包括伸缩调节杆、竖直紧固杆、万向轮、微动转动轴、避震弹簧、带皮管的离合器线、带皮管的刹车线等，其特征在于伸缩调节杆通过微动转动轴与竖直紧固杆连接；伸缩调节杆的两端分别设有万向轮，伸缩调节杆由一个套杆和两个调节杆组成，在套杆的两端设有紧固螺丝；竖直紧固杆的上部和下部均设有紧固螺丝孔，通过螺丝将其固定在车架的斜梁上；避震弹簧的两端分别连接在套杆的左边和竖直紧固杆上；带皮管的离合器线和带皮管的刹车线的一头分别与手动离合器线和手动刹车线连接，另一头合二为一与单股钢丝相连接，其连接处通过调节螺丝固定在竖直紧固杆上，钢丝的另一头连接在套杆的右边。