[发明专利]向电气机动车的马达供电的供电系统无效
| 申请号： | 94101044.9 | 申请日： | 1994-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN1033437C | 公开（公告）日： | 1996-12-04 |
| 发明（设计）人： | 川口健治;鸟山正雪 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 姜华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种向电气机动车供电的电气系统，包括一个变直流为交流以便向马达20供给交流电的马达驱动电路30，该电路设有一个平滑电容器34和多个半导体开关器件Q1至Q6，并内装于马达20中。一个电磁继电器32设置在马达驱动电路箱31内，并且由该电磁继电器32的触点对32a控制向马达驱动电路30提供和中断主电流的供给。该供电系统能防止平滑电容器外部放电，并有较短的主电流供给电缆以减少不必要的电力损失。 | ||
| 搜索关键词： | 电气 机动车 马达 供电 供电系统 | ||
【主权项】：
1.一种向电气机动车的马达供电的供电系统，该系统包括：一个用来把直流供电转换成交流电以便向马达供给交流电的马达驱动电路，该电路包括一个平滑电容器和多个半导体开关器件，并被内装于马达之中；其特征在于，它还包括一个设在包含马达驱动电路的机箱内，以便接通和切断向马达驱动电路供给直流电力的电路的电磁继电器。
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