[发明专利]人造金刚石超高压机的新型液压系统无效

专利信息
申请号: 94109234.8 申请日: 1994-08-29
公开(公告)号: CN1042852C 公开(公告)日: 1999-04-07
发明(设计)人: 张智远;牛宝怀;付谦;张兆京 申请(专利权)人: 张智远
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16
代理公司: 赤峰市专利事务所 代理人: 曹宏光
地址: 541004 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种用于人造金刚石合成的铰式六面顶压机的新型液压系统,包括液压泵、液压缸、增压器及液压控制元件,本发明要点在于在每一液压缸的前腔油路中设置背压阀和截止阀,通过背压阀可精确地调节每一活塞的运行阻力,实现了活塞以合成块为基准的精确定位。为进一步提高合成效果,在原液压泵上并联一大排量的前泵,并在其出口处设置一卸荷用的电磁阀。本发明因对合成块的密封准确,减少合成过程中“炸锤”事故的发生,降低硬质合金顶锤的损耗,又因实现空程前进快慢速的调节,提高合成效率,降低人造金刚石的生产成本。
搜索关键词: 人造 金刚石 超高压 新型 液压 系统
【主权项】:
1、一种人造金刚石超高压机的新型液压系统,包括液压泵、液压控制阀、液压缸及增压器所说的液压缸包括三个动缸、三个定缸,所说的液压泵包括补压泵和后泵,液压泵(3)第一个三位四通电磁阈(8)联接,之后分两通路a、b,通路a与第二个三位四通电磁阀(9)联接后又分两通路a1、a2,通路a1经二位四通电磁阀、超高压液控单向阀后与每一液压缸的后腔油路相联,通路a2与每一液压缸的前腔油路相联;所说的通路b经一液控单向阀(23)与增压器(19)的下腔油路相联;在所说的增压器(19)的上腔油路中联接一联通阀(17)后与各液压缸后腔油路相联,该联通阀(17)由一二位四通电磁阀(16)控制,以便在必要时与液压缸联通或关闭;所说的增压器(19)下腔油路另有两通路,其一是通过可变节流器(21)回油箱,另一通路经液控单向阀(22)进行大流量回油,使活塞快速回程,其特征在于:在所说的每一液压缸的前腔油路中各设置一个可调节液阻的背压阀(13)及可控制单缸动作的截止阀(K~K)。
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