[发明专利]公路供电系统无效
申请号: | 94109405.7 | 申请日: | 1994-08-17 |
公开(公告)号: | CN1113046A | 公开(公告)日: | 1995-12-06 |
发明(设计)人: | 杨承喜 | 申请(专利权)人: | 杨承喜 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;E01C9/00 |
代理公司: | 三友专利事务所 | 代理人: | 李颖渱 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本发明涉及一种公路供电系统,其特点是由蓄电池和发电部件所组成,将发电部件埋在公路上,蓄电池与路旁的设备等负载相连设,以供应所需的临时电力,而发电部件仅突露出部分滚轮在路面上,可通过汽车行驶时辗转滚轮的动力,来带动发电机产生电力,并将连接至蓄电池处,蓄电池将一次次产生的电力储存起来,从而供蓄电池能保有足够的电力供应临时或所需的设备应用。 | ||
搜索关键词: | 公路 供电系统 | ||
【主权项】:
1、一种公路供电系统,其特征在于它是由蓄电池和发电部件所组成的:a、蓄电池与负载相连线,由蓄电池给负载供电源,蓄电池也与发电部件相连线,发电部件将发出的电力补充储存在蓄电池内;b、发电部件为一箱体,有上容槽和下容室,上容槽中装有数滚轮,滚轮的轮轴枢合在上容槽缘壁的支撑轴承上,并突伸至下容室中,滚轮上有防滑条沟,并在箱体上容槽上盖有一具数长形孔上盖,长形孔略突显出滚轮的上表面;箱体的下容室装有永久磁铁式发电机,发电机的电枢转轴突伸出两侧端盖、轴承,并固定有飞轮,而滚轮轮轴上的链轮经链条与发电机转轴上的单向轴承的传动链轮相连;c、发电部件和蓄电池埋设在公路上,由蓄电池连线至路旁负载(路灯或紧急求援设备)供给所需电力,可经汽车行驶辗转滚轮的旋转发电机,发出的电力储存在蓄电池中。
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