[发明专利]铰接车的铰链组件无效
| 申请号： | 94191442.9 | 申请日： | 1994-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN1057050C | 公开（公告）日： | 2000-10-04 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔Ｌ·休斯 | 申请（专利权）人： | 奥特雷斯考柏克瓦格纳公司 |
| 主分类号： | B62D53/02 | 分类号： | B62D53/02;F16C19/38 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 寿宁 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 铰接车的铰链组件，其包括前机架部分和后机架部分，铰链组件包括两个座板，各座板中装有锥滚子轴承组件，各轴承组件尺寸相等，共同分担承受径向和轴向负荷，锥环之间的间隙由垫片确定，轴承的预负荷可以调整。本发明的装置尺寸小，重量轻，并可方便地不损坏密封件的情况下进行调整。 | ||
| 搜索关键词： | 铰接 铰链 组件 | ||
【主权项】：
1.铰接车的铰链组件，其包括：前机架部分(12)；连接前机架部分(12)的轴承组件(48或48′)；后机架部分(14)，其连接轴颈(52)；其特征在于所述轴承组件(48或48′)包括：一个圆柱状轴柱(118)，其设有与竖轴线(22)同轴的圆柱部分(120)及同轴的圆柱头部(124)，且在靠近圆柱头部的一端处形成一台肩(126)；一个圆柱状盖组合(160，164，152，154)，装在轴柱(118)另一端的上方；一个插环(82)，环绕轴柱(118)的一个中间部分，以使柱的一端和另一端伸出插环(82)之外，从而提供圆柱部分以将轴颈盖(74)和后机架部分(14)紧固在一起；一对滚子轴承(138，146)，紧固于台肩(126)和盖组合(160，164，152，154)之间，防止其沿柱轴产生轴向移动，还紧固于环(82)和轴柱(118)之间，防止其相对于柱轴(118)产生径向移动，轴承组合为一独立组合，可拆卸地固定于前机架部分(12)上；至少一个所述的轴承组件(48或48′)是可拆换的。
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