[实用新型]摩托车驾驶员新型取暖安全服无效
申请号: | 94200930.4 | 申请日: | 1994-01-01 |
公开(公告)号: | CN2179010Y | 公开(公告)日: | 1994-10-12 |
发明(设计)人: | 黄启志 | 申请(专利权)人: | 黄启志 |
主分类号: | A41D13/00 | 分类号: | A41D13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 443002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 在冬季,摩托车驾驶员因缺少御寒和保护措施,高速冷风造成肢体冻僵麻木,易发生事故和疾病。本实用新型可以解决上述问题。其特征是,在服装上设置有循环加热空气囊,一压缩机将冷空气经排气管上热交换器加热后送入循环加热空气囊内循环。主要优点是,取暖和减缓事故时的撞击力,无需电源。当不行驶时,可放掉气囊内气体,服装就平整如常,无碍美观。 | ||
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【主权项】:
1、一种摩托车驾驶员新型取暖安全服,其特征在于,在服装上相应于人体的颈部、肩部、躯干、手臂、肘部、大腿外侧、膝部和手套、鞋的位置上,至少有一处位置设置有循环加热空气囊,由气体分配器引出的导管将各循环加热空气囊并联起来,其中手套、鞋与衣袖、裤腿上的导管设置有接头,且接头内有单向阀;在摩托车减震器上安装一压缩机,压缩机上有一摩擦盘与轮毂触接,一离合控制器操纵钢索使其离合;压缩机进气口有一导管联接在气体分配器的出气端,压缩机排气口有一导管与摩托车排气管上的热交换器相联,热交换器出气口又一导管与气体分配器的进气端联接,从而构成了循环回路。
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