[实用新型]铁路驼峰毫米波测速雷达

摘要

本实用新型铁路驼峰毫米波测速雷达，适用于铁路驼峰调车场测试车辆溜放速度，属通讯雷达技术在铁路调车作业中运用。由无波导连接的一体化高频部分和低频部分、自检部分、电源及天线组成，其高频组件之间由厚度不同并带有不同尺寸窗口的专用调节片连接，其自检部分采用直流偏置式自检电路。本雷达采用毫米波技术解决驼峰测速雷达与计算机控制机相适应的问题，其体积小、测速精度高，宜装在轨道旁。

主权项

1、一种铁路驼峰毫米波测速雷达，由天线、高频部分、低频部分、自检部分及电源组成，其特征在于：(1)组成高频部分的振荡器、环行器、混频器三个组件之间由厚度不同并带有不同尺寸窗口的专用调节件连接，构成无波导连接的一体化结构，专用调节件由带有窗口的移相片和膜片组成，移相片为标准波导尺寸窗口，厚度尺寸为1-3mm，膜片为减高减宽窗口，窗口尺寸为10-90%边宽之间；高频组件环行器的隔离度调整为10-20db；(2)自检部分采用直流偏置式自检电路，分别与高频部分、自检控制命令输出端及低频部分输入端连接；该自检电路设有依次逐级连接的直流放大电路、比较器电路、晶体振荡电路、分频器电路，并设置有两个输入端分别与分频器电路、光电耦合电路连接的选通电路，选通电路的输出端与低频部分连接；高频偏置信号由混频器取出，输入直流放大电路，逐级处理送至选通电路，自检控制命令经光电耦合电路输入选通电路，当该二信号同时输入选通电路时，才有自检信号输出至低频部分。