[实用新型]以扭转方式衔紧轮胎气门嘴的打气筒头部构造

摘要

一种新颖的打气筒头部，包括内部具第一及第二容室的头部壳体；置于第一容室的旋转件，其一端与打气筒连接，体部于对应第二容室处设凸轮段，其中央有气道连通凸轮段与连接端；止漏元件分别设于旋转件二端，使第一容室成气密；置于第二容室的弹性体用以御接轮胎气门嘴；第二容室内尚有顶开件及压持件，顶开件与弹性体邻接，压持件之二端分别与顶开件和凸轮段搭接；于头部壳体第二容室外端设端套以防止弹性体、顶开件及压持件脱出第二容室。

主权项

1、一种以扭转方式衔紧轮胎气门嘴的打气筒头部构造，其特征在于，其包含有：一头部壳体，该壳体中央具一圆柱形的第一中空容室，沿该第一中空容室中心轴线预定倾斜角度方向具有另一较小圆柱形并与第一中空容室连通的第二中空容室；一旋转件，其容置在第一中空容室内，一端与打气筒的筒身连接，并可随着筒身的旋转而在头部壳体内转动，该旋转件对应该第二中空容室位置往内凹设形成一凸轮段，该旋转件内部设有一气道，该气道一端连通至该旋转件与打气筒筒身连接的连接端而另一端连通至该凸轮段表面；至少二止漏元件，分别设于该旋转件二端外侧，用以封堵该第一中空容室二端，使之保持气密；一弹性体，其容置在第二中空容室内，其具一圆管形的体部，一端呈开口状，另一端具一端壁，该端壁中央设一圆孔；一顶开件，其容置在第二中空容室内紧邻该弹性体一端，其一面设置一凸柱，用以顶开轮胎气门嘴的闭气阀，其体部设有预定数目、用以使第二中空容室保持气流畅通的通孔；一压持件，其容置在第二中空容室内，一端紧邻该顶开件，另一端与该旋转件的凸轮段搭接，其体部设有用以使第二中空容室保持气流畅通的通孔，其可受该旋转件凸轮段转动迫压而沿该第二中空容室轴向往该弹性体方向移动一预定距离，以便挤压该弹性体使其弹性变形，而使该弹性体的圆管形身部内径变窄而能衔紧轮胎气门嘴；一端套，其设于该头部壳体而位于该第二中空容室开口端外侧以防止该弹性体、顶开件及压持件自该第二中空容室脱出。