[实用新型]箱式折叠自行车无效
| 申请号： | 94207026.7 | 申请日： | 1994-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN2191159Y | 公开（公告）日： | 1995-03-08 |
| 发明（设计）人： | 林志华 | 申请（专利权）人： | 林志华 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 广西壮族自治区专利服务中心 | 代理人： | 罗保康 |
| 地址： | 530001 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种箱式折叠自行车，其车身(3)是由两截通过折叠转轴(10)连接成“U”形，前段可沿转轴(10)转动折叠；后轮(41)通过车叉(31)连接在齿轮系(29)轴上并可向前收靠，车叉另一头接有撑杆(40)并固定在车身上；驱动系统是在中轴(9)装上驱动齿轮(7)并直接驱动齿轮系(29)，再由齿轮系上飞轮带动链条驱动。在车前车后各装有一活动式箱式后箱体(42)底部装有万向轮。本实用新型折叠装拆自如，折叠装箱后即成为提箱式旅游小推车，特别适合出远门随身携带。 | ||
| 搜索关键词： | 箱式 折叠 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种箱式折叠自行车，主要是由车身(3)、车把(16)、车头、坐鞍(1)、车轮、二级传动驱动系统和箱体组成，其特征在于车身(3)是由两节通过折叠转轴(10)连接成，车身(3)前段可沿转轴(10)作90°转动，后轮(41)通过车叉(31)连接在齿轮系(29)轴上并可向前收靠，车叉(31)另一头接有撑杆(40)固定在车身(3)上，驱动系统是在中轴(9)装上驱动齿轮(7)并直接驱动齿轮系(29)，再由齿轮系(29)上飞轮通过链条带动后轮(41)上的飞轮驱动；在车前车后各装有一个活动式箱体，后箱体(42)宽度等于折叠后车体的宽度，并在箱体(42)底部装有万向轮，前箱体(19)可以作盖套入自行车使之和后箱体(42)连成一体。
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