[实用新型]乘员座椅靠背液压无级调节器无效
申请号: | 94207087.9 | 申请日: | 1994-03-23 |
公开(公告)号: | CN2193274Y | 公开(公告)日: | 1995-03-29 |
发明(设计)人: | 杜三合 | 申请(专利权)人: | 华田汽车零部件制造公司 |
主分类号: | B60N2/20 | 分类号: | B60N2/20 |
代理公司: | 广东专利事务所 | 代理人: | 何本谦 |
地址: | 516001 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种乘员座椅靠背液压无级调节器。该调节器主要由上、下吊耳、连杆、缸套和连接体组成,其特征是在连杆中心孔内还设有阀针、哑铃状阀芯及阀芯套和定位套,在阀芯套中心及对应的连杆上开有通孔,使活塞的前腔与阀芯中间收缩段连通,在活塞的后腔充有氮气。该调节器与已有技术相比,具有结构简单,体积小,便于布置,操作方便平稳,密封性好,不易泄漏和使用寿命长等优点,适合于客运工具的座椅作调整靠背角度使用。 | ||
搜索关键词: | 乘员 座椅 靠背 液压 无级 调节器 | ||
【主权项】:
1、一种乘员座椅靠背液压无级调节器,包含有上吊耳(1)、连杆(2)、缸套(4)、导向缸(3)、活塞(5)、缸套座(6)、连接体(7)和下吊耳(8),其特征在于在连杆(2)中心孔内还设有一根阀针(9),阀针(9)后端与设置在连杆(2)中心孔后部的两头大中间小的阀芯(10)接触,在阀芯(10)处的连杆(2)中心孔内设有阀芯套(11)和定位套(12),在阀芯套(11)两端装有密封圈(13),在阀芯套(11)中间及对应的连杆(2)上开有通孔,该通孔使阀芯(10)中间的收缩段与活塞(5)的前腔连通,在活塞(5)的后腔内充有高压流体(14)。
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