[实用新型]液压调速锥差马达无效
| 申请号： | 94207329.0 | 申请日： | 1994-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN2270820Y | 公开（公告）日： | 1997-12-17 |
| 发明（设计）人： | 胡来容;杜乌特 | 申请（专利权）人： | 湖北工学院 |
| 主分类号： | F03C1/16 | 分类号： | F03C1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430068*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型马达属液力机械和液力发动机，由液压、减速、调速三部分组成，适用于低转速、大转矩、高效率输出的领域。液压部分含缸体(1)、柱塞(2)、连杆(3)和配流筒(4)等；减速部分含内锥齿轮副(W1、W2)、外锥齿轮周向限制副(W3、W4)和歪轴(5)等；调速部分含调速装置(7)、调速轴(8)和调速手柄(9)等。利用调速装置可控制配流筒相对于内锥齿轮副啮合节点的超前位置，以调节内锥齿轮(W1)的输入转矩和偏摆频率，外锥齿轮(W2)可获得多档低速转动。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 调速 马达 | ||
【主权项】：
1.一种具有液压驱动、齿轮减速及多档调速的液压调速锥差马达，其特征在于：(1).液压部分由周围均布有若干轴向油缸的缸体(1)、柱塞(2)、连杆(3)及配流筒(4)等组成；(2).减速部分由内锥齿轮副(W1，W2)、外锥齿轮周向限制副(W3，W4)及歪轴(5)等组成；(3).调速部分由中间轴(6)、调速盘(16)、拉杆(19)、调速杠杆(18)、轴承支架(15)和(21)、调速轴(8)及操作手柄(9)等组成。
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