[实用新型]前叉减震结构无效
| 申请号： | 94207651.6 | 申请日： | 1994-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN2185722Y | 公开（公告）日： | 1994-12-21 |
| 发明（设计）人： | 林宗杰 | 申请（专利权）人： | 林宗杰 |
| 主分类号： | B62K21/20 | 分类号： | B62K21/20 |
| 代理公司： | 北京市专利事务所 | 代理人： | 张爱群 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种前叉减震结构，它是在前叉接管两端枢接上、下连杆，其上连杆一端同时枢接减震结构及前叉的一端，而下连杆与前叉的一处枢接，而减震结构的另一端固定在前叉接管处，当前轮行驶于颠簸路面前叉上移时，可凭借减震结构的弹力吸收震动力，大大提高减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 前叉 减震 结构 | ||
【主权项】：
1、一种前叉减震结构，它包括车架前端所装前叉接管及安装在接管上的前叉，其特征在于：前叉接管(10)两端分别枢接上、下连杆(11、12)，其上连杆(11)一端枢接减震结构(20)及前叉(13)的一端，而下连杆(12)与前叉(13)中的一处相枢接，减震结构(20)的另一端固定于前叉接管处。
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