[实用新型]全天候车辆前后防撞预警装置无效
| 申请号： | 94210341.6 | 申请日： | 1994-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN2209624Y | 公开（公告）日： | 1995-10-11 |
| 发明（设计）人： | 乔昆华 | 申请（专利权）人： | 乔昆华 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 云南省专利事务所 | 代理人： | 欧阳桥,赵云 |
| 地址： | 650031 云南省昆*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 全天候车辆前后防撞预警装置，包括超声波发射电路、超声波接收电路，信号处理电路产生的频移信号经三级参差选频放大器后，与比较电路中的给定电位值进行比较，相对运动速度、相对距离超过给定电位值时，进行声光报警，给出危险电平显示，强行减速、刹车。本实用新型设计合理，可靠性高，按我国现行交通法规选择设计参数，是一种强化交通安全法规的技术手段，它的推广运用将可以有效地、大幅度地减少交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 全天候 车辆 后防 预警 装置 | ||
【主权项】：
1、全天候车辆前后防撞预警装置，包括超声波发射电路(1)、超声波接收电路(2)、信号处理电路(3)，其特征在于：信号处理电路(3)分别与超声波发射电路(1)、超声波接收电路(2)和三级参差选频放大器(4)相连接，三级参差选频放大器(4)分别与速度、距离电平指示器(8)和比较电路(5)相连接，比较电路(5)与单稳态电路(6)相连接，出口电路(7)分别与单稳态电路(6)、声光报警电路和排汽制动系或者点火系相连接，信号处理电路(3)产生的频移信号的频率正比于被探测物体的相对运动速度，频移信号的幅度正比于超声波的回波强度，超声波的回波强度与被探测物体的相对距离成反比。
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