[实用新型]自行车前叉避震装置

摘要

一种自行车前叉避震装置，由前叉外管、下盖、前叉端、衬环、弹性环、前叉内管、避震装置及防尘套等组成，当上述构件于实施状态时，则会随着凹凸路面使前叉内管有下压行程，进而促使该组避震装置所使用的压缩弹簧及特殊弹簧产生适度压缩，便将车身所受的震动能量吸收并使其衰减，以达到整个车身的平稳效益；该衬环于环身设置涂有润滑脂的数条槽沟，使动作顺畅、无噪音、该前叉内管外径套设一可弹性伸缩的防尘套，以提高整体使用寿命。

主权项

1、一种自行车前叉避震装置，由前叉外管、下盖、前叉端、衬环、弹性环、前叉内管、避震装置及防尘套等组成；该前叉外管由不同管径的上、下段管所接合，在较大管径的上段管内部装有一衬环及一弹性环，且于上段管的近上端内缘设一内环沟，使一内扣环嵌入而将衬环及弹性环抵挡定位，且下盖于中心凸柱设有深螺孔；其特征在于：该下盖最前端帽缘与邻近较小环缘皆设有成对称的缺口，使下盖嵌入于前叉外管下段管的入口，而能以帽缘作为抵挡；而前叉端上方形成凹状，其两侧插脚皆再设成缺角，使前叉端由插脚嵌入下盖缺口及下段管入口且能契合，并再将前叉外管、下盖及前叉端施予粘焊接合；另外，前叉内管于上方入口设有螺纹、于下方设有中心为一贯穿孔的挡缘，且以前叉内管的内部挡缘为基点，依序装有由环圈、接杆、垫块、内衬体、压缩弹簧、特殊弹簧、长杆、帽盖及上、下衬体等组成的避震装置，其中，该环圈于中心设有贯通孔，而接杆的一端制有螺纹，另一端则制成较大端缘，使环圈装入前叉内管而停止于挡缘之上，使接杆设有螺纹的前端一段穿经环圈的贯通孔及挡缘贯穿孔，再穿出前叉内管外；随后，把前叉内管装入于前叉外管内，并将接杆螺纹锁进下盖的深螺孔内；然后，再以长杆依序渐进穿经垫块穿孔、内衬体穿孔，再使压缩弹簧套于内衬体外径，使下衬体位于压缩弹簧上，再把长杆伸入下衬体穿孔，并使特殊弹簧置于下衬体上，再把长杆伸过特殊弹簧及上衬体穿孔，以便使该长杆前端螺纹锁进于帽盖下方的深螺孔，再将整组装入于前叉内管中，使由帽盖外螺纹与前叉内管上方入口所设有的螺纹达成锁制结合，乃将整组避震装置拘制在前叉内管内，并使长杆导引用的大头端可嵌入于接杆的导引孔入口端内。