[实用新型]汽车运输大型集装箱用电动跨式装卸机无效

专利信息
申请号: 94215480.0 申请日: 1994-07-07
公开(公告)号: CN2203692Y 公开(公告)日: 1995-07-19
发明(设计)人: 刘焕森 申请(专利权)人: 铁道部科学研究院运输及经济研究所
主分类号: B65G67/00 分类号: B65G67/00
代理公司: 三友专利事务所 代理人: 刘领弟
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种汽车运输大型集装箱用电动跨式装卸机,它由机架、走行机构、起升机构、集装箱吊框和供电总成组成,机架为两侧面成ㄇ形的立体框架,立体框架的四根立柱底端分别设有底座;走行机构由四个电气联接的独立的走行轮总成构成,每个走行轮总成具有走行轮座和安装在走行轮座上的走行轮、走行电动驱动结构、转向电动驱动结构和转向减速器和90°转向定位结构,走行轮座转动安装在机架立柱底端的底座上;起升机构由安装在机架上的电动卷扬筒、固定并卷绕在卷扬筒上的钢丝绳、定滑轮组和安装在集装箱吊框上的动滑轮组组成,并经钢丝绳和动滑轮组与集装箱吊框连接;供电总成由供电塔、摆动电缆导向轮结构、电缆张紧收放结构和电缆组成。
搜索关键词: 汽车 运输 大型 集装箱 用电 动跨式 装卸
【主权项】:
1、汽车运输大型集装箱用电动跨式装卸机,它由机架、走行机构、起升机构、集装箱吊框和供电总成组成,起升机构由安装在机架上的电动卷扬筒、固定并卷绕在卷扬筒上的钢丝绳、定滑轮和安装在集装箱吊框上的动滑轮组组成,并经钢丝绳和动滑轮组与集装箱吊框连接,其特征在于所述的机架为四面皆呈ㄇ型的立体框架,立体框架的四根立柱底端分别设有底座;走行机构由四个电气联接的独立走行轮总成构成,每个走行轮总成具有走行轮座和安装在走行轮座上的走行轮、走行电动驱动结构、转向电动驱动结构和90°转向定位结构,走行轮座转动安装在机架立柱底端的底座上;供电总成由供电塔、摆动电缆导向轮结构、电缆张紧收放结构和电缆组成。
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