[实用新型]气体增压缸无效
| 申请号： | 94215684.6 | 申请日： | 1994-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN2198409Y | 公开（公告）日： | 1995-05-24 |
| 发明（设计）人： | 施建军;吴连每;骆哲立;甄欢溢 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁(集团)公司 |
| 主分类号： | F04B35/02 | 分类号： | F04B35/02 |
| 代理公司： | 冶金专利事务所 | 代理人： | 张小娟,阎效泗 |
| 地址： | 201900*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气体压缩装置，是以原始气体管线上的气体为动力，利用机械切换改变运动，使气缸中的活塞往复运动排出高压气体，该增压缸由左、右两个气缸组成，活塞杆3可在两气缸中做直线运动，其中至少一个气缸中有一活塞4将该气缸分成左、右两腔，两腔的进气管分别与一个二位四通换向阀7相连，该侧气缸的两端部各有一碰撞换向阀2、6，换向阀一端连接有放气器8，高压气体通过单向阀16进入贮气罐18中。 | ||
| 搜索关键词： | 气体 增压 | ||
【主权项】：
1、一种气体增压缸，其特征是：该增压缸分成左、右两个气缸，其中至少一个气缸中有一活塞(4)将气缸分成左、右两个腔，左气缸(1)的进气管线上有一单向阀(15)，左气缸的横截面与活塞杆(3)形状一致，左、右气缸中间为可做左、右直线运动的活塞杆(3)，右气缸的横截面与活塞(4)的形状一致，右气缸中的左、右两腔的进气管线分别与一个二位四通气控换向阀(7)相接，换向阀(7)端部接有消声放气器(8)，右气缸两端各有一碰撞换向阀(2、6)位于右气缸两端侧，活塞端面面积与活塞杆端面面积之比为该增压缸的增压比，压缩高压气体通过单向阀(16)进入贮气罐(18)。
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