[实用新型]链室式内胎无效
| 申请号： | 94220502.2 | 申请日： | 1994-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN2199884Y | 公开（公告）日： | 1995-06-07 |
| 发明（设计）人： | 徐建光 | 申请（专利权）人： | 徐建光 |
| 主分类号： | B60C5/20 | 分类号： | B60C5/20 |
| 代理公司： | 浙江省专利事务所 | 代理人： | 曹绍文 |
| 地址： | 310012*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种链室式内胎，其特点是该内胎由若干个互不相通的气室所组成。在气室内，设置有一输气管，输气管的一端密封，另一端设置有一主进气嘴，在每一个气室内，各设置有一分进气嘴。分进气嘴直接设置在输气管上。本实用新型所提供的链室式内胎构思巧妙、结构独特、制作容易，安装、使用方便，可靠性好，它无须对现有的轮胎钢圈作任何改动，即能有效地解决车辆行驶中、轮胎被扎破后，需马上停车修补或更换内胎的问题，因而具有极大的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 链室式 内胎 | ||
【主权项】：
1、一种链室式内胎，其特征在于该链室式内胎由n个互不相通的气室(1)所组成，其中n＞16，在气室(1)内，设置有一输气管(2)，输气管的一端密封，另一端设置有一主进气嘴(4)，在每一个气室(1)内，各设置有一分进气嘴(3)。
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