[实用新型]铁路客货车辆轴承探测器

摘要

一种铁路客货车辆轴承探测器，由传感器L、记录仪5、放大器6及监听器7组成，传感器L包括环形磁铁、外壳、圆凸形磁芯及线圈。放大器6包括集成块IC1、IC2，电阻、电容等元件。由传感器L将被测轴承不规则的摩擦声传送到放大器中，经放大后由记录仪记录其波形，再结合监听器进行监听，可准确地判断出轴承是否有故障，其结构简单、体积小、重量轻、携带方便、操作简单，适用于铁路各检修部门。

主权项

1、一种铁路客货车辆轴承探测器，由传感器L、放大器、监听器及记录仪组成，其特征在于传感器L由环形磁铁、外壳、圆凸形磁芯及线圈组成，线圈绕在磁芯的凸轴上，环形磁铁套在线圈4的外侧，线圈的两端从圆凸形磁芯底部的穿线孔及外壳底部的穿线孔穿出，放大器由集成块IC1、IC2，电阻R1-4、电容器C1-7、发光二极管D、开关K及外壳组成，集成块IC1的1脚与电阻R1的一端连接，电阻R1的另一端与电容器C2的一端连接，电容器C2的另一端与集成块IC1的3脚、电容器C3的一端、电容器C7的一端共同连接，电容器C7的另一端与集成块IC2的1脚连接，集成块IC1的4脚与集成块IC2的2脚、电容器C6的一端、电阻R3的一端共同连接，电阻R3的另一端与发光二极管D的一端、开关的一端共同连接，开关的另一端与9V电源的正极连接，发光二极管D的另一端与电阻R4的一端连接，集成块IC1的2脚与电容器C1的一端连接，电容器C1的另一端与传感器L的一端连接，传感器L的另一端及电阻R4的另一端、集成块IC1的5脚、集成块IC2的3脚共同与9V电源的负极连接，集成块IC2的5脚串接电阻R2及电容器C4、电容器C4的另一端与集成块IC2的4脚、电容器C5的一端共同连接，电容器C5的另一端及9V电源的负极为输出端接记录仪的输入端，电容器C3的一端及9V电源负极为另一组输出端接监听器的输入端。