[实用新型]气动惯性式轮胎螺母拆装器无效

专利信息
申请号: 94221232.0 申请日: 1994-09-14
公开(公告)号: CN2204687Y 公开(公告)日: 1995-08-09
发明(设计)人: 叶菁银 申请(专利权)人: 叶菁银
主分类号: B25B21/00 分类号: B25B21/00;B60B29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321015 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 气动惯性式轮胎螺母拆装器,属于交通运输系统车辆轮胎修理的工具。其特征是本拆装器由四大装置组成气动装置、惯性驱动装置、拆装螺母装置及定位装置。它利用汽车自身贮气筒的压缩空气推动气缸,带动摔盘、连杆撞击座架,使装在套筒上的轮胎螺母击松(或锁紧)。适用于气压制动的中、重型车辆,尤其适用重型的气刹货车轮胎螺母的拆装。使用本拆装器能大幅度减轻劳动强度,提高拆装效率,使用方便可靠,并能随车携带。
搜索关键词: 气动 惯性 轮胎 螺母 拆装
【主权项】:
1、气动惯性式轮胎螺母拆装器,由气缸、活塞、弹簧、套杆、套筒等组成,其特征是:(1)拆装器由四大装置组成:气动装置、惯性驱动装置、拆装螺母装置及定位装置;(2)气动装置由气缸、皮碗、活塞、推杆组成,气缸横卧,上端装进气接头,内部装有弹簧,活塞、推杆对称地装于气缸左右两端,推杆通过球头节、球头销与惯性驱动装置的摔盘相连;(3)惯性驱动装置由摔盘、连杆、固定螺栓组成,左右连杆上有弹簧销、弹簧支承;(4)拆装螺母装置由座架、套杆、套筒、压紧弹簧组成,座架两端通过轴销与两摔盘相连,中间通过螺栓与套杆相连;(5)定位装置由撑杆、定位爪、轴毂、撑杆接头组成,通过撑杆接头与拆装螺母装置的套杆相连。
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