[实用新型]可收折的汽车方向盘锁无效
| 申请号： | 94224726.4 | 申请日： | 1994-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN2197262Y | 公开（公告）日： | 1995-05-17 |
| 发明（设计）人： | 吴淑惠 | 申请（专利权）人： | 吴淑惠 |
| 主分类号： | B60R25/02 | 分类号： | B60R25/02;E05B65/00 |
| 代理公司： | 三友专利事务所 | 代理人： | 穆魁良 |
| 地址： | 台湾省台北*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种可收折的汽车方向盘锁，在中空锁杆上设有锁具，与中空锁杆相插装的夹持杆是由带锁定环槽的锁定段和与锁定段末端相枢接的挡止段两段构成的，锁杆和夹持杆的一端各设有相背设置的与方向盘盘缘相撑卡的弯钩，当锁定时，夹持杆的两段枢接段恰好插掩在中空锁杆内，故夹持杆锁定时呈直杆状态，当不用时，夹持杆可在中空锁杆内窜移并使弯钩脱出方向盘，此时，由于夹持杆的窜移，其枢接处呈外露状，故可折收到锁杆一侧。 | ||
| 搜索关键词： | 可收折 汽车 方向盘 | ||
【主权项】：
1、可收折的汽车方向盘锁，有一安装有锁具(31)的中空锁杆(3)，中空锁杆(3)的一端有一弯钩(32)，与中空锁杆(3)相插装的是一带有锁定环槽(12)的夹持杆(4)，夹持杆(4)的一端有一与弯钩(32)相背开口的弯钩(11)，其特征在于：夹持杆(4)是由锁定段(1)和与锁定段(1)相活动枢接在一起的挡止段(2)相连接构成，弯钩(11)设置在锁定段(1)的一端。
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