[实用新型]压齿轴管连接传动的里程计数装置无效
申请号: | 94226818.0 | 申请日: | 1994-02-19 |
公开(公告)号: | CN2181674Y | 公开(公告)日: | 1994-11-02 |
发明(设计)人: | 王宝源 | 申请(专利权)人: | 王宝源 |
主分类号: | G01C22/00 | 分类号: | G01C22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210006 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种用于车辆自动显示其行驶里程的计数装置。本实用新型压齿轴管连接传动的里程计数装置是利用一个传动齿轮与车轮的辐条配合。将车轮的转动力矩引导出来后经一定减速,再由软轴及连接软轴两端齿轮的压齿轴管连接杆构成一个简单牢靠的连贯传动机构,将转动力矩传递到装有显示数字的表头里,使骑车人随时知道自己车辆所行驶的里程数据。 | ||
搜索关键词: | 压齿轴管 连接 传动 里程 计数 装置 | ||
【主权项】:
1、压齿轴管连接传动里程计数装置,是由传动头件(1)附有卡爪结构的传动齿轮(2)与其啮合的减速齿轮组(3)(4)(5)、压齿轴管(6)(7)、显示数字的表头总成(13)和连接传动头件和显示数字表头总成并起传动作用的传动软轴(8)以及齿轮(9)(10)和印有字码的字轮组片(11)(12)所组成,其特征在于:A.车轮轴部传动头件(1)上置有一个附有卡爪结构的传动齿轮(2);B.与齿轮(2)相啮合的减速齿轮组(3)(4)(5);C.紧固置入传动软轴(8)两端齿轮(5)(9)轴孔并连接传动软轴两端使三者达到同步转动的压齿轴管(6)(7)。
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