[实用新型]省力无链条自行车传动装置无效
申请号: | 94228850.5 | 申请日: | 1994-06-10 |
公开(公告)号: | CN2191819Y | 公开(公告)日: | 1995-03-15 |
发明(设计)人: | 董绍明;褚振;李祥满 | 申请(专利权)人: | 董绍明 |
主分类号: | B62M11/02 | 分类号: | B62M11/02 |
代理公司: | 沈阳市第二专利事务所 | 代理人: | 于飞 |
地址: | 114001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种省力无链条自行车传动装置,其技术特点是中轴装置于变速箱体的轴承内,前驱动齿轮固定在齿轮套上,并与导向轴上镶套的二个导向齿轮啮合。前驱动齿轮具有一个伞齿轮,伞齿轮与变速箱内的圆锥齿轮啮合,圆锥齿轮轴杆与十字轴配合,十字轴端的后圆锥齿轮与装置于后轴上的后驱动圆锥齿轮啮合,由后驱动圆锥齿轮带动飞轮向前运动。本实用新型具有结构比较简单、安装使用方便、制造成本较低、传动输出力矩大、爬坡省力、速度快等特点。 | ||
搜索关键词: | 省力 链条 自行车 传动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种省力无链条自行车传动装置,由变速箱、中轴、导向轴、齿轮传动结构组成,其特征在于中轴装置于变速箱体的轴承内,主动齿轮固定在中轴的一端,并与导向轴上的主导向齿轮啮合,齿轮套通过轴承与中轴滑动配合,前驱动齿轮固定在齿轮套上,并与导向轴上镶套的二个导向齿轮啮合,前驱动齿轮具有一个伞齿轮,伞齿轮与变速箱内的园锥齿轮啮合,园锥齿轮轴杆与十字轴配合,十字轴端的后园锥齿轮与装置于后轴上的后驱动园锥齿轮啮合,由后驱动园锥齿轮带动飞轮向前运动。
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