[实用新型]铁路车辆滚动轴承内圈自动退卸机无效
| 申请号： | 94239346.5 | 申请日： | 1994-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN2251467Y | 公开（公告）日： | 1997-04-09 |
| 发明（设计）人： | 杜川;魏友志;周波;陈正隆;周求树;廖志明 | 申请（专利权）人： | 南昌铁路分局南昌车辆段 |
| 主分类号： | B25B27/06 | 分类号： | B25B27/06 |
| 代理公司： | 上海铁路局专利事务所 | 代理人： | 李燮舜 |
| 地址： | 330002*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路车辆滚动轴承内圈自动退卸机，采用加温和顶拨同步作用，当内圈过盈阻力小于设定顶拔力时，内圈就会自动退出；当内圈温度超过设定控制温度时，就会自动切断加热器电源，确保内圈不过热、变色。本实用新型自动控制安全可靠，能有效地防止内圈过热变色而报废，是一种节能的新设备。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 滚动轴承 内圈 自动 退卸机 | ||
【主权项】：
1、一种铁路车辆滚动轴承自动退卸机，简称退卸机，其特征在于加热器4套进轴承圈9由温控箱7控制加热温度，启动液压站2控制机械手3和顶拔油缸5给内圈9施加顶夹力，实现加温和顶夹力同步作用，达到内圈9从轮对8的轴颈10上卸下的目的。
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