[实用新型]汽车车斗安全锁无效
申请号: | 94241328.8 | 申请日: | 1994-09-02 |
公开(公告)号: | CN2257851Y | 公开(公告)日: | 1997-07-16 |
发明(设计)人: | 郭继成 | 申请(专利权)人: | 山东省枣庄市橡塑制品厂 |
主分类号: | E05B65/14 | 分类号: | E05B65/14 |
代理公司: | 山东省专利事务所 | 代理人: | 种道北 |
地址: | 277101 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型汽车车斗安全锁属于一种机动车辆车斗厢板的手柄挂扣式制锁装置的固定锁具。由于安装在锁盖1凹槽中的压舌3在连杆5上的弹簧4的作用下和在固定在锁盖1凹槽一端上的挡板8和固定连杆5的拉板9的控制下,压舌3的开口端有一段处于锁盖1凹槽的外部,当处于锁盖1凹槽外部的压舌3的开口把车斗厢板11上的制锁装置的制锁手柄12压住后,解决了由于该制锁手柄12在车辆行驶过程中自动掀起而造成的车斗厢板11分离或下落的问题。 | ||
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【主权项】:
1、一种汽车车斗安全锁,其特征在于带有凹槽的锁盖1的四个边角上有四个孔径相同的固定孔2,压舌3的一端带有连杆5,弹簧4套在固定在压舌3上的连杆5上,挡板8和拉板9上带有孔径分别相同的连杆穿孔6和挂锁孔7,挡板8固定在锁盖1的凹槽的一端、其带有连杆穿孔6的一端的底边与锁盖1的凹槽开口处于同一平面,压舌3和套上弹簧4的连杆5装在锁盖1的凹槽内,连杆5套入弹簧的一端穿过固定在锁盖1上的挡板8的连杆穿孔6后再固定在拉板9上的连杆穿孔6中,压舌3不和连杆5相连的一端部分处于锁盖1的凹槽外,挡板8和拉板9上的挂锁孔7处于锁盖1凹槽凸起的上部并重合,托板10固定在处于压舌3中部的锁盖1的凹槽开口处。压舌3能够伸出锁盖1的一端带有凹槽开口并和锁盖1的凹槽开口方向相同。
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