[实用新型]集装箱半挂车转向装置

摘要

集装箱半挂车转向装置，是在牵引车的车架中梁上设主动转向臂，臂两侧有销孔；在每一节挂车的中梁上装有从动转向臂，此臂的两侧也有销孔；主、从两臂销孔间用直拉杆连接；挂车边梁上的可旋式悬挂的销孔与后一节挂车中梁上的销孔连接斜拉杆，直至最后一节挂车的斜拉杆连接在自身的中梁上为止。此装置可使半挂车的转向如同单车一样方便，且可防止挂车侧滑和轮胎拖移，从而达到降低运输成本，确保行车安全。

主权项

1、一种集装箱半挂车转向装置，是由承重桥组与牵引车中梁相连而成的，其特征在于牵引车的中梁(8)上固定一个主动转向臂(1)，此转向臂的两侧开有两个销孔；在每一节挂车的中梁(8)上装有从动转向臂(5)，此转向臂的两侧也开有两个销孔，在主动转向臂(1)与从动转向臂(5)的销孔中都用销杆固定上一根直拉杆(2)相连接，直至最后一节挂车；在每一节挂车边梁上装的弓形轮架(6)上的可旋式悬挂(4)的销孔与后一节挂车中梁(8)上的两个销孔中，各用销杆在对应的销孔上连接一根斜拉杆(3)，直至最后一节挂车的斜拉杆(3)连接在自身的中梁(8)上为止。