[实用新型]机动车保险杠装置

摘要

本实用新型涉及一种机动车保险杠装置。它是由保险杠本体和缓冲装置两部分构成。缓冲装置由气缸管和装在其内的主缓冲体、辅助缓冲体、柱塞以及压在气缸管开口的端面罩构成，柱塞的前端固定在保险杠本体上，气缸管的底面固装在机动车车架上，机动车与异物相撞时，柱塞通过保险杠接受的冲击力被主弹性体和辅助弹性体所吸收，而主弹性体的反弹力受辅助弹性体所抑制，因此可以减少机动车相撞的事故损失。本装置结构简单，缓解冲击力性能好。

主权项

1、一种机动车保险杠装置，其特征在于它是由保险杠本体和缓冲装置两部分构成，缓冲装置是把一个柱塞嵌入一端是敞开状的有底的筒形气缸管内，在气缸管内底与柱塞之间，装有主缓冲体，柱塞的一部分从气缸管的敞开端伸出来，气缸管内主缓冲体周围装有辅助缓冲体，辅助缓冲体固定在气缸管的内壁上，在气缸管的敞开端压进一端面罩，端面罩的中心处开有一导孔，柱塞是一阶梯形圆柱体，其细柱部分穿过端面罩中心导孔，前端与保险杠本体相连接，其后端粗柱部分的底面顶在主缓冲体上，其周边与辅助缓冲体相触，辅助缓冲体由起实质性缓冲作用的缓冲作用层和与柱塞相触并将压在柱塞上的冲击力传给缓冲作用层的喉形连接筒共同组成，气缸管的外底部固定在车架上。