[实用新型]机动车变速节油器

摘要

一种改变中间传动比与利用惯性的联合控制的机动车变速节油器，由传动比变速装置、超越离合器装置和液压动力装置构成；而传动比变速装置包括输出轴、内齿轮、行星齿轮架、行星齿轮、太阳轮和输入轴及液压马达转子、液压马达定子和液压控制阀；超越离合器包括太阳轮、楔块、滚柱和行星齿轮架右端外环；液压动力装置包括液压泵转子、液压泵定子、配油盘和配油盘；不但能节约燃料，而且可延长发动机的使用寿命，也减少了对环境的污染。

主权项

1、一种改变中间传动比与利用惯性的联合控制的机动车变速节油器，其特征在于由传动比变速装置、超越离合器装置和液压动力装置构成；而传动比变速装置包括输出轴1、内齿轮2、行星齿轮架3、行星齿轮4、太阳轮5和输入轴15及液压马达转子25、液压马达定子26和液压控制阀22，太阳轮5套在输入轴15上，行星齿轮架3固定安装在输入轴15上，有不少于三个的行星齿轮4安装在行星齿轮架3内，而内齿轮2与输出轴1为一体并套在行星齿轮4上，液压马达转子25为太阳轮5右端凸轮；超越离合器包括太阳轮4、楔块6、滚柱41和行星齿轮架3右端外环，楔块6和滚柱41相互间隔地置于太阳轮4与行星齿轮架3右端外环之间。