[实用新型]机动车自动限速装置无效
申请号: | 94245249.6 | 申请日: | 1994-11-07 |
公开(公告)号: | CN2202063Y | 公开(公告)日: | 1995-06-28 |
发明(设计)人: | 曹明辉 | 申请(专利权)人: | 曹明辉 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60T7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 132200*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机动车自动限速装置,其技术特点是具有一个与电源相连接的光电控制回路和一个电磁铁工作回路,光电控制回路中的光电管装在机动车里程表内。里程表上的指针摆动,控制由光电管构成的光电电路,该电路能指令电磁铁和与电磁铁相连接的刹车动作或不动作,从而实现超速行驶的车辆自动限速的目的,它是驾驶员安全行车帮手,可减少交通事故的发生,本技术结构简单,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 机动车 自动 限速 装置 | ||
【主权项】:
1、机动车自动限速装置,具有一个与电源相连接的光电控制回路和一个电磁铁工作回路,其特征在于光电控制回路中的光电管装在机动车里程表内,光电管对应的里程表盘上有透光孔,里程表指针上有遮光罩,光电控制回路中的继电器,其常开触点串联在电磁铁回路中,电磁铁的铁芯与机动车的刹车相连接,铁芯移动行程中,装有行程开关。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
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B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置