[实用新型]无链自行车传动装置

摘要

本实用新型涉及一种无链自行车传动装置，该装置由驱动杆、扇形齿轮、换向齿轮、后轮飞轮齿轮和复位机构构成。本装置采用齿轮直接传动，不需链条，结构简单，不易损坏，工作可靠性高，而且由于采用杠杆式驱动，骑行省力，不易疲劳；本装置采用后轮两边驱动的方式，传动功率大，可有效地提高车速。使用本装置的自行车可将车座做成低位靠背式，骑行时可采用直身靠背的姿势，既舒适又安全，尤其适合于少年和老年人使用。

主权项

1、一种无链自行车传动装置，其特征是该装置包括一对驱动杆(1)、一对扇形齿轮(2)、一对外换向齿轮(3)、一对内换向齿轮(4)、一对后轮飞轮齿轮(5)和复位机构；两个后轮飞轮齿轮(5)分别安装于后轮(7)的轴管两端的花盘上，扇形齿轮(2)安装在车架平叉(6)的两边外侧，内换向齿轮(4)和外换向齿轮(3)通过轴(16)同轴安装于车架平叉(6)的内外两侧，内换向齿轮与后轮飞轮齿轮啮合，外换向齿轮与扇形齿轮啮合；驱动杆(1)一端与扇形齿轮(2)固连，另一端装有踏板(8)伸向车的前部；复位机构包括复位支架(9)、一对复位杆(10)和一对复位弹簧(11)；复位支架(9)安装于车架平叉(6)前部下方，其两侧有孔(18)；复位杆(10)一端连在驱动杆(1)近扇形齿轮(2)的一端上，另一端穿过复位支架(9)上的孔(18)；复位弹簧(11)套在复位杆上，其一端顶着驱动杆(1)，另一端顶着复位支架(9)。