[发明专利]汽车交流发电机馈电和控制组件无效
申请号: | 95101853.1 | 申请日: | 1995-02-25 |
公开(公告)号: | CN1036821C | 公开(公告)日: | 1997-12-24 |
发明(设计)人: | 米歇尔·博尔奈特;多米尼克·穆亚尔 | 申请(专利权)人: | 瓦莱奥电机设备公司 |
主分类号: | H01R39/38 | 分类号: | H01R39/38;H02K19/36 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈永红 |
地址: | 法国克*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的馈电和控制组件包括一个绝缘支撑板(12)和绝缘盒(88)包围的至少两个分路接头(84)构成的本组件(10)之分路插座(90)。本组件的特征在于它包括一个用于覆盖支撑板(12)第二面(18)的盘状绝缘盖(14),该盖上还有分路插座(90),它的绝缘盒(88)与绝缘盖(14)一起浇铸成型。 | ||
搜索关键词: | 汽车 交流 发电机 馈电 控制 组件 | ||
【主权项】:
1.用于汽车交流发电机的馈电和控制组件,它包括一个绝缘支撑板(12)和电刷架(22),固定在交流发电机固定部分上的绝缘支撑板(12)的第一面(34)上有一个调节交流发电机所提供的电压之集成电路(36),此集成电路的接线柱(42)穿过绝缘支撑板(12)的材料(16),通到绝缘支撑板(12)的第二面(18)的槽(46)中;本组件还包括一个连接电路(50),它有与集成电路(36)的接线柱(42)相接触的接线支脚(56),并且至少与两个被绝缘盒(88)包着的分路接头(84)相连,这样构成了本组件(10)的分路插座(90);本组件的特征在于:它包括一个绝缘盖(14),一般是盘状的,用于覆盖绝缘支撑板(12)的第二面(18),而本绝缘盖(14)上有本组件的分路插座(90),插座的绝缘盒(88)是与绝缘盖(14)一起浇铸而成的,它的分路接头(84)属于与绝缘支撑板(12)的连接电路(50)相连的分支电路(82)。
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