[发明专利]没有胎圈钢丝的轮胎及其制造方法无效

专利信息
申请号: 95103090.6 申请日: 1995-03-16
公开(公告)号: CN1058454C 公开(公告)日: 2000-11-15
发明(设计)人: 米歇尔·阿乌安托 申请(专利权)人: 设施总公司米氏兰-米氏兰公司
主分类号: B60C15/04 分类号: B60C15/04;B60C15/00;B29D30/42
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 何培硕
地址: 法国克*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种具有没有胎圈钢丝的胎圈部的轮胎,每个胎圈部包含着环形件,环形件具有的牵拉抗破裂性能明示地低于胎圈钢丝牵拉抗破裂性能,至少两个增强件设置成接触或者接近环形件,增强件组的牵拉抗破裂性能至少等于胎圈钢丝的牵拉抗破裂性能,胎壳线网层围着环形件,有胎圈部内,增强件的上部以不同高度设置的。本发明还涉及这种轮胎的制造方法。
搜索关键词: 没有 钢丝 轮胎 及其 制造 方法
【主权项】:
1、一种子午线轮胎(1),该轮胎具有胎冠(2),两个胎圈部(4)以及至少一个从一个胎圈部(4)延伸到另一个胎圈部的胎壳线网层(5),其特征是,每个胎圈部(4)具有的特点是:a)胎圈部是没有胎圈钢丝的,并具有环形件(7),该环形件在长度方向上牵拉抗破裂性能显著低于相同尺寸的现有轮胎中的胎圈钢丝需要的牵拉抗破裂性能,环形件(7)的中心线就是轮胎转动中心线;b)称之谓“增强件”的至少两个邻接的件(8,9,10A,10B)设置成与环形件(7)接触或者接近环形件;这些增强件的每一个包含自身之间相互平行的增强索(81,91,101),一个增强件中的增强索与另一增强件中的增强索是交错定向的;在每个增强件中,在索的任一点(P)处形成的α角是锐角,α角是由索的方向和圆(C)的切线(T)形成的,该圆具有轮胎转动中心线的中心线并通过索上的点,该α角符合关系为0<α≤10°,是在增强件自身之间实质上平行的区域计量的;c)增强件组(40A)具有的在其长度方向上计量的牵拉抗破裂性能至少等于现有同样尺寸轮胎中的胎圈钢丝所需要的牵拉抗破裂性能;d)胎壳线网层围着环形件绕过;e)增强件的上端(8a,9a,10a,10b)以不同的高度设置在胎圈部内。
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