[发明专利]燃油压力调节器和燃油过滤器组件无效
申请号: | 95105766.9 | 申请日: | 1995-04-13 |
公开(公告)号: | CN1059255C | 公开(公告)日: | 2000-12-06 |
发明(设计)人: | B·S·罗宾逊 | 申请(专利权)人: | 美国西门子汽车公司 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 蔡民军 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的组件包括一个外筒内的筒式过滤芯(46)和一个安装在外筒一端的燃油压力调节器(44)。燃油压力调节器是完全独立的,它可以大批量生产,能应用在具有不同形状的外筒和不同形状的过滤芯的不同组件上,在本发明的实施例中,压力调节器可分解地安装在外筒一个端面的外部。具有某些特点的保持圈用来将调压器安装固定在外筒的端部。外筒也可用来紧固在燃油泵组件的座内,在使用中,压力调节器和过滤器组件是插入该座内的。 | ||
搜索关键词: | 燃油 压力 调节器 过滤器 组件 | ||
【主权项】:
1.一种燃油压力调节器和燃油过滤器组件,用于将从燃油箱抽到机动车发动机的燃油过滤和调压,所述的组件包括:一个外筒,该外筒具有构成其内部的一个侧壁和端壁;一个设置在所述外筒内的筒式燃油过滤芯,它具有过滤介质,该介质具有一个限制中央通道的内径面和与所述内径面径向向外隔开的外径面;其特征在于:在其中一个端壁上的第一燃油口,经过该口燃油从油箱抽入到组件内;在所述端壁的第二燃油口,经过该口过程燃油流回到燃油箱内;在另一个端壁上的第三燃油口,在该口经过滤、调压的燃油被送入发动机中;将所述滤芯的轴端固定在所述外筒的另一端面上以便流体与所述出口连通所述的中央通道的装置;阻止经过所述第一燃油口进入所述外筒的燃油不从所述过滤介质流过而流经所述滤芯的中央通道装置;一个独立的燃油压力调节器,它具有自己的壳体,该壳体设置在所述外筒的所述一个端面上,它具有一个压力调节口和一个过量燃油回流口;一个设置在所述壳体内的压力调整机构,当在所述压力调节口处的燃油压力超过调节压力时,该压力调节机构能使过量的燃油经在所述壳体中延伸的过量燃油回流路径,从所述调压口流到所述过量燃油回流口中,和将在所述壳体中延伸的过量燃油回流路径与所述外筒中的第二燃油口串接的装置。
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