[发明专利]风力螺旋桨高速自行车无效
| 申请号： | 95107845.3 | 申请日： | 1995-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN1119163A | 公开（公告）日： | 1996-03-27 |
| 发明（设计）人： | 于大利 | 申请（专利权）人： | 于大利 |
| 主分类号： | B62M1/02 | 分类号： | B62M1/02;B62M1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 153025 黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明是一种风动力螺旋桨高速自行车，是彻底改变动力系统的自行车；主动力系统由左牙盘(24)、脚蹬及中轴(25)、左链条(26)、齿轮轴(27)、多级变速飞轮(28)、斜齿轮(29)、螺杆轴(6)、螺旋桨(35)而组成，斜齿轮(29)与螺杆轴(6)啮合，右牙盘(23)、右链条(20)、飞轮(19)构成辅助动力系统，螺旋桨叶片可选用2片、3片或4片，选用2片时相邻两片螺旋桨叶片中心线成180°角，3片成120°角，4片成90°角，螺旋桨叶片平面与联接轴套(39)轴心线成45°角。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 螺旋桨 高速 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种新发明的风动力螺旋桨高速自行车，由车把、车架、车座、前轮、后轮、左牙盘、右牙盘、左链条、右链条、飞轮、脚蹬及中轴、多级变速飞轮、斜齿轮、齿轮轴、螺杆轴、螺旋桨、螺旋桨防护罩、响铃、响铃滚轮及铃锤等组成，其特征在于：前车轮(32)小，后车轮(18)大，主动力变速升速系统由左牙盘(24)脚蹬及大拐中轴(25)左链条(26)、齿轮轴(27)多级变速飞轮(28)、斜齿轮(29)、螺杆轴(6)变速箱(9)螺旋桨(35)构成，辅助动力系统由右牙盘(23)、右链条(20)、飞轮(19)构成，示警系统由响铃(22)、滚轮及铃锤(21)、控制把及拉筋(7)构成。
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